Из моего предыдущего опыта я знаю, что эти насосы имеют классические средства контроля нагрузки с закрытым центром. Единственное существенное отличие состоит в том, что Komatsu выбрал использование внешнего сигнала LS, который на большинстве «классических» насосов с LS управлением подключается внутри, к выходу давления насоса. Далее я разберу механизм управления и покажу расположение тестовых портов насоса.
Механизм управления гидронасоса Komatsu оснащен двумя пропорциональными редукционными клапанами, которые обеспечивают управляющее давление для отмены настроек ограничителя крутящего момента и LS delta P, которые, как диктуют современные времена, наиболее точно управляются компьютером на реальной машине. Небольшой блок под одним из клапанов представляет собой небольшой подпружиненный аккумулятор. Я предполагаю, что его функция состоит в том, чтобы ослабить скачки давления управления.
Раньше я говорил, что эти элементы управления имеют сложную конструкцию, но теперь, после того, как я подробно их рассмотрел, я должен признать, что это элегантное решение для регулятора мощности. Однако увеличение подвижных запорных элементов в регуляторе приводит к его большей чувствительности к загрязнению, чем «классические» конструкции. Если что-то пойдет не так с блоком управления, вам придется заменить весь узел сервоцилиндра, чего вы не найдете нигде, кроме как у официальных дилеров Komatsu. Кроме того, вы не сможете получить доступ к сервоцилиндру, не разбирая насос частично. Лично я все еще являюсь приверженцем более объемных органов управления, которые отделены от сервоцилиндра, что обеспечивает лучшую работоспособность. Но я снимаю шляпу перед тем, кто разработал этот механизм управления!
Наличие всех этих каналов и заглушек в теле сервопоршня является слабым местом в этих насосах. До сих пор я уже видел, как эти каналы засоряются (приводя к сбою настроек управления), и на этом конкретном насосе сервопоршень просто раскололся пополам (да, треснул посередине). Тем не менее, заглянув дальше в насос, я нахожу много очень интересных технических решений, таких как патронный клапан (я не знаю, есть ли у Komatsu его название, но я окрестил его «патроном» так, как он выглядит ), который является съемным.
Насос кричит о высоком качестве и тщательном исследовании! Я считаю, что инженеры Komatsu тщательно разработали этот насос, чтобы обеспечить наилучшую эффективность и эффективность управления без колебаний. Столько, сколько я ненавидел старые проекты Комацу, я начинаю, ну, не «любить», а скорее «находить привлекательными» эти новые.Единственное, что по-прежнему является сильным отрицательном фактором, это то, что если что-то заменить, особенно в области контроля, дешевого решения не будет.
